Дизельний мотоблок Кентавр МБ2010ДЕ
31,439.00 ₴
(колеса 4.00-10)
Опис
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | 186FA | 
| Тип палива | Дизель | 
| Потужність двигуна, к.с. | 10 | 
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 406 | 
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 | 
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 | 
| Ємність паливного бака, л. | 4 | 
| Система запуску двигуна | Електричний/ручний стартер | 
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном | 
| Тип, ємність АКБ А∙год | 18 | 
| Обсяг картера двигуна, л | 1,3 | 
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG | 
| Датчик рівня масла | Є | 
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження | 
| Обсяг системи охолодження, л | – | 
| Тип охолоджуючої рідини | – | 
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний | 
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні | 
| Тип приводних ременів | – | 
| Струмок для підключення активного навішування | – | 
| Тип коробки передач | Шестерна | 
| Кількість передач | 2/1 | 
| Спосіб включення заднього ходу | Рукоятка на кермі | 
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором | 
| Вал відбору потужності | Задній продольний під шпонку Ø18, L=24 | 
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 3 | 
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17И API GL- | 
| Транспортні колеса | 4.00-10 | 
| Колія коліс, мм | 750 | 
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 6,5; 11,2/5 | 
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку | 
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу | 
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс | 
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 78; 133 | 
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 | 
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. | 
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 620, 880, 1140 | 
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 | 
| Глибина культивації, мм | До 200 | 
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Електрообладнання | Акумулятор 36 А∙год, замок запалювання | 
| Вимірювальні прилади | – | 
| Інше обладнання | – | 
| ЗІП | В комплекті | 
| МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1780×670×850 / 1780×1140×805 | 
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 129 / 136 | 
Дизельні мотоблоки МБ2010Д та МБ2010ДЕ конструктивно схожі з базовою моделлю МБ2060Д, але оснащені відчутно потужнішим 10-сильним двигуном, а МБ2010ДЕ ще має електростартер і акумуляторну батарею. Тобто їхня продуктивність і ефективність значно більша,як під час обробки грунту,так і під час транспортування вантажів на спеціальному причепі. З’явилася можливість розширення захвату грунтофрези до 1400 мм завдяки додатковим секціям та встановленню коліс розміром 5.00-12 (додаткові секції грунтофрези та колеса 5.00-12 купуються окремо).
Особливості Кентавр МБ2010ДЕ:
- Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом — значно спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.
- Високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.
- Шини високої якості з рифленням – більш м’яка гума забезпечує набагато триваліший строк єксплуатації.
- Металевий бокс для моделей з єлектростартером та АКБ на 28 Аг- кращий захист АКБ, електропроводки та замка запалювання, більш естетичний вигляд техніки.
- Надійний та економічний дизельний двигун 186FAЕ потужністю 10 к.с. з електростартером — дає змогу виконувати широкий діапазон робіт. Електростартер — значно спрощує запуск двигуна в будь-яку пору року. Акумулятор ємністю 18 А∙год.
- Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу — унеможливлює випадкове ввімкнення заднього ходу, підвищує безпеку.
- Високий бампер з консолями для перевезення фрез — краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, збільшує експлуатаційну масу техніки.
- Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі — дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.
- Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.
- Паливний бак має кришку на різьбі у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації дизпалива і, як наслідок, зниження зносу паливної системи.
- Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 2 гвинтів — дає змогу налаштувати кермо за висотою та кутом повороту для комфортної роботи.
- Об’ємний металевий кожух на глушнику — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
- Змінна (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвату фрези 620/880/1140 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур. Захист підшипників від пилу.
- Гумові м’які нековзні руків’я на ручках керма та на важелях перемикання КПП — більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.
- Кронштейн важеля КПП має гумову втулку — для зменшення рівня шуму під час роботи мотоблока.
- Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (безпосередньо або через зчіпку), глибиномір у комплекті. Поздовжній вал відбору потужності.
- Пневматичні транспортні колеса 4.00-10 з протектором типу «ялинка». Шини високої якості, з рифленням.
- Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами з внутрішньою гранню.
- Напрямна для відведення вихлопних газів спрямовує потік вниз, убік від оператора мотоблока.
- Захисні металеві крила зі знімними розширювачами, можливе встановлення дисків захисту рослин.













