Генератор бензиновий Hyundai HHY 3020F
16,320.00 ₴
Максимум | 3 кВт |
Номінал | 2.8 кВт |
Опис
Вид палива | Бензин |
Потужність максимальна, кВт | 3 |
Потужність номінальна, кВт | 2,8 |
Максимальний струм, А | 13 |
Напруга, В | 220 |
Тип запуску | ручний |
Маса, кг | 44 |
Ємність масляного картеру, л | 0,6 |
Розетки | 2*16А |
Коефіцієнт потужності, cosφ | 1 |
Максимальний струм виведення 12 В, А | 8,3 |
Дисплей LED-дисплей | (3 в 1) |
Ємність паливного баку, л | 15 |
Витрати пального , г/кВт*год | ≤ 395 |
Модель двигуна | IC 212 |
Тип двигуна | 1-но циліндровий 4-тактний з повітряним охолодженням |
Вихідна потужність двигуна, к. с. | 7 |
Об’єм двигуна, см. куб. | 208 |
Рівень шуму на відстані 7 м, дБ | 69 |
Габарити (ДхШхВ), см | 560x450x480 |
Генератор бензиновий HHY 3020F
Бензиновий генератор HYUNDAI HHY 3020F є агрегатом для побутового та професійного застосування невеликими організаціями. Пристрій дозволяє забезпечити стабільне електропостачання приладів загальною потужністю 3.1 кВт у разі аварійного відключення енергії або далеко від центральної мережі.
Генератор відрізняється високою якістю складання, простою системою керування, а також здатний витримувати високе навантаження протягом тривалого часу.
У цьому генераторі використовується ручний запуск.
Переваги :
- Бензиновий генератор HYUNDAI HHY 3020FE має оригінальний корейський двигун має тривалий ресурс, ефективний 4-тактний механізм і верхнє розміщення клапанів;
- Вольтметр і лічильник мотогодин;
- Ручний стартер для гарантованого швидкого запуску машини;
- Довговічність електростанції забезпечена 100% мідною обмоткою альтернатора;
- дві розетки на корпусі для живлення однофазних споживачів;
- Клеми підключення акумуляторних батарей для заряджання;
- 15-літровий бензобак забезпечить тривалість безперервної роботи;
- Металева рама є захистом від негативних зовнішніх факторів;
- Низька витрата паливної суміші;
Фірмовий двигун зі збільшеним моторесурсом:
- Збільшені розміри впускного та випускного клапанів для швидкого заповнення та вивільнення камери згоряння, які полегшують роботу двигуна, що в свою чергу позитивно впливає на моторесурс;
- Унікальна конструкція клапанів та головки двигуна унеможливлює випадкове випадіння клапана, що в свою чергу могло б стати причиною руйнування двигуна (в разі випадіння клапана можуть бути пошкоджені такі запчастини як шатун, поршень, блок двигуна, головка блока, та ін.);
- Зміцнені та збільшені коромисла клапанів також гарантують надійну та довговічну роботу двигуна;
- Все це забезпечує подовжений моторесурс двигунів даної серії, у тому числі за рахунок зменшення його робочої температури та захищає від перегріву двигуна.
Альтернатор – усі генератори Hyundai комплектуються тільки синхронними альтернаторами з мідною обмоткою. Обмотка з міді не перегрівається, витримує більші навантаження у порівнянні з іншими матеріалами, володіє відмінною струмовіддачею. Виготовляються на автоматичній лінії, що унеможливлює присутність дефектів пов’язаних з людським фактором, також застосовано поліпшене укладання проводів з додатковою фіксацією обмоток.
AVR (автоматичний регулятор напруги) – виготовлена серійно, встановлені конденсатори підвищеної ємності та герметично заповнена компаундом для захисту від зовнішнього середовища.
Фірмова, посилена сталева рама 32 мм – генератори 50-серії надійно захищені міцною металевою рамою з порошковим фарбуванням яка захищає від зовнішніх дій та також унеможливлює вплив вібрації на усі компоненти генератора, у тому числі при максимальному навантаженні. Зменшення вібраційного навантаження гарантується також за рахунок всієї антивібраційної системи, у тому числі за рахунок подвійних амортизаційних подушок.
Місткий, сталевий бензобак – резервуар для бензину виготовлений з високоміцного металу. Він вміщує 15 літрів пального, а цього досить для 20 годин генерування електричної енергії при середньому навантаженні.
Економна витрата палива – використання інноваційних технологій знизило споживання палива. На годину активності йому потрібно менше 1 л бензину. При цьому не втрачається потужність,а якість роботи зосереджена на збільшенні енергоресурсу.
Усі генератори проходять тестування стабільності роботи при температурі від -25°С до 30°С.