Дизельний мотоблок Кентавр МБ2010ДЕ
31,439.00 ₴
(колеса 4.00-10)
Опис
ДВИГУН | |
Модель двигуна | 186FA |
Тип палива | Дизель |
Потужність двигуна, к.с. | 10 |
Робочий об’єм двигуна, см³ | 406 |
Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
Ємність паливного бака, л. | 4 |
Система запуску двигуна | Електричний/ручний стартер |
Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном |
Тип, ємність АКБ А∙год | 18 |
Обсяг картера двигуна, л | 1,3 |
Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
Датчик рівня масла | Є |
Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
Обсяг системи охолодження, л | – |
Тип охолоджуючої рідини | – |
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
Тип приводних ременів | – |
Струмок для підключення активного навішування | – |
Тип коробки передач | Шестерна |
Кількість передач | 2/1 |
Спосіб включення заднього ходу | Рукоятка на кермі |
Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
Вал відбору потужності | Задній продольний під шпонку Ø18, L=24 |
Обсяг масла в картері трансмісії, л | 3 |
Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17И API GL- |
Транспортні колеса | 4.00-10 |
Колія коліс, мм | 750 |
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 6,5; 11,2/5 |
Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку |
РОБОЧІ ОРГАНИ | |
Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 78; 133 |
Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
Ширина захвату грунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
Глибина культивації, мм | До 200 |
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
Електрообладнання | Акумулятор 36 А∙год, замок запалювання |
Вимірювальні прилади | – |
Інше обладнання | – |
ЗІП | В комплекті |
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1780×670×850 / 1780×1140×805 |
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 129 / 136 |
Дизельні мотоблоки МБ2010Д та МБ2010ДЕ конструктивно схожі з базовою моделлю МБ2060Д, але оснащені відчутно потужнішим 10-сильним двигуном, а МБ2010ДЕ ще має електростартер і акумуляторну батарею. Тобто їхня продуктивність і ефективність значно більша,як під час обробки грунту,так і під час транспортування вантажів на спеціальному причепі. З’явилася можливість розширення захвату грунтофрези до 1400 мм завдяки додатковим секціям та встановленню коліс розміром 5.00-12 (додаткові секції грунтофрези та колеса 5.00-12 купуються окремо).
Особливості Кентавр МБ2010ДЕ:
- Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом — значно спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.
- Високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.
- Шини високої якості з рифленням – більш м’яка гума забезпечує набагато триваліший строк єксплуатації.
- Металевий бокс для моделей з єлектростартером та АКБ на 28 Аг- кращий захист АКБ, електропроводки та замка запалювання, більш естетичний вигляд техніки.
- Надійний та економічний дизельний двигун 186FAЕ потужністю 10 к.с. з електростартером — дає змогу виконувати широкий діапазон робіт. Електростартер — значно спрощує запуск двигуна в будь-яку пору року. Акумулятор ємністю 18 А∙год.
- Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу — унеможливлює випадкове ввімкнення заднього ходу, підвищує безпеку.
- Високий бампер з консолями для перевезення фрез — краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, збільшує експлуатаційну масу техніки.
- Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі — дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.
- Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.
- Паливний бак має кришку на різьбі у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації дизпалива і, як наслідок, зниження зносу паливної системи.
- Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 2 гвинтів — дає змогу налаштувати кермо за висотою та кутом повороту для комфортної роботи.
- Об’ємний металевий кожух на глушнику — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
- Змінна (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвату фрези 620/880/1140 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур. Захист підшипників від пилу.
- Гумові м’які нековзні руків’я на ручках керма та на важелях перемикання КПП — більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.
- Кронштейн важеля КПП має гумову втулку — для зменшення рівня шуму під час роботи мотоблока.
- Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (безпосередньо або через зчіпку), глибиномір у комплекті. Поздовжній вал відбору потужності.
- Пневматичні транспортні колеса 4.00-10 з протектором типу «ялинка». Шини високої якості, з рифленням.
- Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами з внутрішньою гранню.
- Напрямна для відведення вихлопних газів спрямовує потік вниз, убік від оператора мотоблока.
- Захисні металеві крила зі знімними розширювачами, можливе встановлення дисків захисту рослин.