Опис

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)	20 (14,71)
Колісна формула	4х2
Номінальне тягове зусилля, кН	4,8
Рульове управління	Mеханічне
Формула перемикання передач	(3+1)х2
Муфта зчеплення	Однофункциональне (хід)
Кабіна	–
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм	2350x1120x1070
Експлуатаційна маса, кг	585
ДВИГУН
Модель двигуна	ZS1105
Тип двигуна	Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Число й розташування циліндрів	1, горизонтальне
Об’єм двигуна, cм³	996
Турбонадув	–
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв	2200
Номінальна витрата палива, г/кВт·год	≤249
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см²)	12,7 (130)
Система запуску	Електростартер, ручний стартер
Безпечний пуск	–
Система охолодження	Рідинна радіаторна
Розширювальний бачок системи охолодження	–
Об’єм паливного баку, л	9,5
Паливний фільтр грубого очищення	Сітка у паливному баці
Паливний фільтр тонкого очищення	Відстійник на крані з паперовим елементом
Повітряний фільтр	4-ступеневий, контактно-масляного типу
Підігрів повітря у впускному колекторі	–
Декомпресор	Важільний
Система змащення	Комбінована, насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення	Сітка на заборнике
Тип масла в картері	ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л	1,9
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії	Механічна шестеренчаста
Основна коробка передач	3 швидкості
Додаткові понижуючи коробки	2 діапазони
Окрема реверсивна коробка	–
Теоретична швидкість руху вперед, км/год	3,8–34,2
Теоретична швидкість руху назад, км/год	2,9–11,9
Гальма	Барабанні механічні
Стоянкове гальмо	З блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього мосту	+
Передній міст	Не ведучий, розсувний
Рульове управління	Механічне
Гідроциліндр рульового управління	–
Рукоятка швидкого руління	+
Розмір передніх шин	6.00-12
Розмір задніх шин	9.50-16
Колісна база, мм	1365
Колія передніх коліс, мм	950, 1050, 1150, 1250
Колія задніх коліс, мм	980-1300
Кліренс, мм	315
Агротехнічний просвіт, мм	350
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м	2,3
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м	1,8
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)	-/-
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту	Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л	4,0 / –
Тип мастила в ГОРУ	–
Об’єм масляного баку ГОРУ, л	–
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система	Мотоблочного типу
Привід гідропідйомника	Гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг	–
Розміщення мастила гідропідйомника	Окремий бак на задньому правому крилі
Управління гідропідйомником	Гідророзподільник чотирьохпозиційний з плаваючим режимом
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання	–
Передня навісна система	–
Буксирувальний пристрій	Мотоблочного типу
Вал відбору потужності (ВВП)	–
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв	–
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування	–
Конструкція бічних розтяжок та укосів	–
Тип робочої рідини гідросистеми	ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку гідросистеми, л	4,0
Додаткове обладнання	–
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Кабіна водія	–
Додаткове обладнання кабіни	–
Додаткові підніжки	–
Сидіння водія	Відкидне на пружині, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Панель приладів	З окремими індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А·год	12 / 65
Вимикач маси	+
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)	14, 250
Світлове обладнання	Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Електророзетка для підключення причепа	–
Інше електрообладнання	–
Комплектація	Металеві передні і задні крила, ящик ЗІП

Компактний, маневрений, недорогий, але водночас багатофункціональний і надійний задньопривідний трактор. Дозволений до експлуатації на дорогах загального користування. Має рамне компонування, економний дизельний двигун із водяним охолодженням і електростартером, гальма барабанного типу, 2-дискове зчеплення. Передача від двигуна на коробку передач — клинопасова, коробка передач забезпечує 6 швидкостей для руху вперед та 2 швидкості для руху заднім ходом, є вал відбору потужності.

Конструктивні особливості мінітрактора KENTAVR 200B

• Розсувна передня балка (ступеневе регулювання колії)
• Подовжені півосі заднього моста (плавне регулювання колії)
• КПП комбінованого типу (3+1)×2
• Ручне регулювання подачі палива
• Гідравлічна система з плавальним режимом роботи
• Окремий масляний бак для гідросистеми на правому крилі
• Задні гальма барабанного типу, дві педалі гальма
• Додатковий електрогенератор потужністю 250 Вт
• Зручне розташування органів керування
• Повітряний фільтр контактно-масляного типу
• Ведучий шків із п’ятьма струмками
• Три клинові паси В-3500Li та пас генератору B-914Li
• Трикулачкове дводискове зчеплення в корпусі веденого шківа
• Підпружинений механізм автоматичного натягу пасової передачі
• Блокування диференціала заднього моста
• Стартер редукторного типу
• Декомпресор
• Розподільник гідронавісної системи встановлений між сидінням і правим крилом
• Гідроциліндр навіски закріплений на жорсткій рамці сидіння

Комплектація мінітрактора KENTAVR 200B

• Великі дзеркала заднього виду на обертових кронштейнах
• Задня фара
• Ящик для ЗІП на лівому крилі
• Покажчик тиску масла, покажчик температури охолоджувальної рідини, лічильник мотогодин, вольтметр
• Звуковий сигнал, дальнє/ближнє світло, покажчики поворотів
• Комбінований перемикач режимів роботи електроосвітлювальних приладів
• Вимикач маси
• АКБ ємністю 65 А∙год
• Аварійна сигналізація
• Гідравлічна система для задньої навіски: гідроциліндр і комплект шлангів
• Рукоятка швидкого обертання керма
• Передні та задні колеса з протектором «Ялинка»

Відеоогляд мінітрактора KENTAVR 200B